De 10 beste dashcams van 2026

De 70mai A800SE Set is de goedkoopste manier om een serieuze 4K-dashcam met achtercamera in je auto te hangen. De voorcamera filmt in 4K met HDR, de achtercamera in Full HD. Samen leggen ze kop-staartbotsingen en aanrijdingen van achteren vast, wat bij verzekeringsclaims vaak het verschil maakt. GPS is ingebouwd en registreert snelheid en route.

De dashcam heeft ADAS-functies die waarschuwen als je van je rijstrook afwijkt of als de voorligger wegrijdt. In de praktijk zetten veel gebruikers die waarschuwingen uit, maar de beeldkwaliteit krijgt veel lof. Overdag is het beeld scherp en kleurecht. 's Nachts is het iets minder detailrijk dan bij de VIOFO A229 Pro, die een nieuwere sensor heeft. De parkeerstand werkt met de aparte hardwire-kit van 70mai. Voor rond de 140 euro krijg je hier een complete set waar je jaren mee vooruit kunt.

BlackVue is al jaren het premium merk onder de dashcams en de ELITE 9 laat zien waarom. De voorcamera filmt in 4K, de achtercamera in 2K, allebei met Sony STARVIS 2-sensoren en dual HDR. Daardoor blijven details zichtbaar bij lastige lichtomstandigheden, zoals bij het uitrijden van een tunnel of in een donkere parkeergarage.

Het echte verschil zit in de parkeerbewaking. De ELITE 9 detecteert beweging en stoten en bewaart ook de seconden voor het moment van impact. Met een wifi-hotspot of de optionele LTE-module krijg je via BlackVue Cloud een melding op je telefoon en kun je live meekijken. De camera heeft geen scherm en is daardoor heel onopvallend achter de spiegel. Gebruikers prijzen de stabiliteit van de software en de beeldkwaliteit. De prijs is hoog en de cloudfuncties vragen extra hardware, maar wie zijn auto vaak op straat parkeert, krijgt hier de meest complete oplossing.

Bij veel dashcamsets is de achtercamera een zwakke schakel met een goedkope sensor. De VIOFO A229 Plus 2CH pakt dat anders aan: zowel de voor- als achtercamera filmen in 2K met dezelfde Sony STARVIS 2-sensor. Daardoor is een kenteken achter je net zo goed leesbaar als voor je, ook in het donker.

Voor de meeste situaties is 2K ruim voldoende. Het verschil met 4K merk je vooral bij kentekens op grotere afstand. HDR werkt op beide camera's, wat helpt bij lage zon en koplampen. GPS is ingebouwd en de app werkt via snelle 5 GHz-wifi. Gebruikers prijzen de nachtbeelden als een van de beste in deze prijsklasse. Wil je de parkeerstand gebruiken, dan heb je de hardwire-kit nodig. Zoek je een set waarvan je zeker weet dat de achterkant goed is vastgelegd, dan is dit een van de beste keuzes.

Garmin richt zich met de Dash Cam X310 op automobilisten die vooral gemak willen. Je plakt hem met de magnetische houder achter de spiegel, koppelt de app en je bent klaar. Hij filmt in 4K met Garmin Clarity HDR en de GPS legt locatie en snelheid vast. Met een spraakcommando zoals 'OK Garmin, sla video op' bewaar je een clip zonder je handen van het stuur te halen.

Het scherm van 2,4 inch is helder en handig om kort iets terug te kijken. In de Garmin Drive-app krijg je live-weergave en kun je meerdere Garmin-dashcams in één overzicht koppelen. De parkeerstand werkt met de aparte parkeerkabel. Gebruikers noemen de software stabiel en de beeldkwaliteit overdag uitstekend. 's Nachts is het beeld goed, maar niet beter dan bij de goedkopere VIOFO. Je betaalt bij Garmin vooral voor het merk en de afwerking.

De 70mai A510 Set zit qua prijs en prestaties tussen de A800SE en de duurdere 4K-modellen in. De voorcamera filmt in 3K met een Sony STARVIS 2-sensor, wat 's nachts merkbaar betere beelden geeft dan de oudere sensor van de A800SE. De achtercamera filmt in Full HD. HDR helpt bij lage zon en tunnels.

De GPS is ingebouwd en ADAS waarschuwt bij het verlaten van je rijstrook of als je te dicht op je voorganger rijdt. De 70mai-app is een van de overzichtelijkste en laat je eenvoudig clips downloaden en delen. Gebruikers prijzen de nachtbeelden voor en de compacte bouw, die achter de spiegel nauwelijks opvalt. Minder sterk is de achtercamera in het donker. Voor de parkeerstand gebruik je de hardwire-kit van 70mai. Rijd je veel in het donker, dan is dit de slimmere keuze binnen het 70mai-aanbod.

De Garmin Dash Cam Mini 3 is ongeveer zo groot als een autosleutel en verdwijnt helemaal achter je binnenspiegel. Voor veel mensen is dat het belangrijkste argument: je ziet hem niet en hij hindert je zicht niet. Hij filmt in Full HD met een beeldhoek van 140 graden en Garmin Clarity HDR voor betere beelden bij wisselend licht.

Een scherm ontbreekt. Je bekijkt alles via de Garmin Drive-app, waar je ook clips opslaat en deelt. Spraakbediening werkt net als bij de duurdere Garmin-modellen. Een nadeel is dat GPS ontbreekt, dus je snelheid en locatie worden niet vastgelegd. Kentekens op afstand zijn bij 1080p ook minder goed leesbaar dan bij een 2K- of 4K-dashcam. Gebruikers waarderen vooral de betrouwbaarheid en het formaat. Zoek je maximale beeldkwaliteit, dan is dit niet de beste keuze, maar als onopvallende getuige werkt hij uitstekend.

De Nextbase 622GW is een van de meest uitgebreide dashcams in deze lijst. Hij filmt in 4K met beeldstabilisatie, die trillingen van slechte wegen wegfiltert. Dat maakt de beelden rustiger en kentekens beter leesbaar. Het touchscreen van 3 inch is groot genoeg om beelden direct terug te kijken en instellingen aan te passen.

Bijzonder is Emergency SOS: bij een zware aanrijding waarschuwt de dashcam via je telefoon de hulpdiensten met je locatie, ook als je zelf niet kunt reageren. De dashcam ondersteunt what3words voor een exacte locatie. Met een losse module voeg je een achtercamera of binnencamera toe. Gebruikers prijzen de functies en de stevige bouw, maar vinden de app soms trager dan die van VIOFO of Garmin. De prijs ligt hoog, zeker als je ook een achtercamera wilt. Wie de extra veiligheid van Emergency SOS waardeert, krijgt er wel iets unieks voor terug.

De VIOFO A119 Mini 2 is een compacte dashcam die veel van de technologie van de duurdere A229-serie meekrijgt. Hij filmt in 2K met dezelfde Sony STARVIS 2-sensor en HDR. Daardoor zijn de nachtbeelden beter dan bij veel duurdere dashcams van een paar jaar geleden. De GPS zit in de houder, die je met plakstrip aan de voorruit bevestigt.

Het formaat is klein genoeg om grotendeels achter de spiegel te verdwijnen. Via 5 GHz-wifi en de VIOFO-app zet je clips snel over naar je telefoon. Gebruikers prijzen de verhouding tussen prijs en beeldkwaliteit en noemen de installatie eenvoudig. Een achtercamera kun je niet aansluiten, dus wil je ook achter filmen, kies dan de A229 Plus 2CH. Voor de parkeerstand is de hardwire-kit van VIOFO nodig. Voor wie alleen voor wil filmen is dit een slimme koop.

De 70mai M200 is de instapper in deze lijst en voor wie gewoon een dashcam wil hebben voor het geval dat. Hij filmt in Full HD met een beeldhoek van 140 graden. Overdag is het beeld prima om een aanrijding en de situatie vast te leggen. De G-sensor zorgt dat een clip bij een botsing automatisch wordt beveiligd tegen overschrijven.

De dashcam heeft geen scherm. Je bedient hem via de 70mai-app, waar je ook beelden bekijkt en downloadt. Het formaat is klein, waardoor hij achter de spiegel nauwelijks opvalt. De nadelen zijn duidelijk: GPS ontbreekt en 's nachts zijn kentekens moeilijk leesbaar. Gebruikers zijn tevreden over de betrouwbaarheid en de prijs, maar waarschuwen dat je voor serieus bewijs beter een duurder model kunt kiezen. Als eerste dashcam of voor een tweede auto is hij prima geschikt.